Kaikista sääennustuksista huolimatta Juhannus olikin varsin vähäluminen/vetinen.
Mutta sen verran sitä vettä on tullut että pienen kokon uskalsi tehdä.
-
Viimeisimmät artikkelit
Aikaisemmin Raapustettua
Kategoriat
Meta
Como Järvi 2016
Kesälomakausi on sitten saatu aluille ja tänä vuonna tuo kauden aloitus ajoittui kesäkuun alkupuolelle. Tällä kertaa lomakohteeksi valikoitui Italian pohjoisosassa sijaitseva Como järvi.
Pääasiallinen teema oli kierrellä ympäri järveä eri kylissä loman aikana, TÄLLÄ!
Hmm, FIAT 500 iso L. Perhevankkuri pienellä diesel moottorilla. Vähän tehoa, huono alusta, huono ajettava, manuaali vaihteisto jne. Plussaa oli manuaalinen ilmastointi.
Autoista – Ferrareja reissun aikana bongattu liikenteessä kaksi. Porscheja saksan kilvissä satoja (melkein ainaski). Maserateja joitain kappaleita. Yksi ylitehokas Audi. Ja Piaggio kolmipyörä mopoja tuhansia (vähintään, melkein). Suosituin auto oli FIAT 4*4 panda.
Ja sitten yksi SUPERLEGGERE Bellagiossa.
Kämppä – Se hankittiin hyvissä ajoin AirBNB:en kautta (kuten myös lennot hyvissä ajoin Finnairilta, lennot olivat ylibuukattuja molempiin suuntiin). Airbnb toimi hyvin ainakin tässä tapauksessa. Huoneisto oli juurikin sen kaltainen ja oloinen kuin kuvat ja tekstit kertoivat. Majoittaja on saanut varsin hyvät arvostelut joka sitten valintamme vahvisti.
Ja maisemat olivat…. Päivällä.
Ja illalla tämmöiset.
Ja muutenkin nuo maisemat olivat vaan aika hulppeat (kylille päinkin).
Tässä kuva mökistä kylältä päin katsottuna (no siis on se siellä rinteessä kun tietää vaan oikean paikan).
Asunnon mukana tuli myös lauma eläimiä. Kesäkoiria.
Ja aaseja (tiedättekös mitä aasi sanoo?).
Ja yksi kissa.
Viikon aikana tuli sitten kierreltyä tuota järveä ympäri, sinne tänne ja välillä muuallekkin (Monzaan ja Lugano järvelle). Varsin monessa kylässä tuli käytyä – Menaggiossa, Belaggiossa, Varennassa, Leccossa, Comossa, Dongossa, Colicossa ja Gravedonassa tietenkin (ja olihan niitä sitten pari muutakin).
Monzassa käytiin tietenkin katsomassa rataa (vanhaa ja uutta).
Ja jonkun hyytynyttä formulaa piti sitten työnnellä syrjään.
Radalle ei päässyt itse ajamaan mutta joku paikallinen Paulo kävi sitten pyöräyttämässä meitä lenkin verran F1 radalla Jaguaarilla (Paulo on ajellut aikanaan Peugeotilla sellaista 205 B ryhmäläistä ralliautoa). Jaggella ei saatu radalla vauhtia kuin 185…
Lugano järvellä piti käydä myös kääntymässä ja katsomassa meininkiä siellä.
Kyllähän tuota katsottavaa sitten riitti reilun viikon ajaksi. Bellagiossa käytiin kahteen kertaan. Autolla ja lautalla. Tuo autoreitti oli itäpuolelta mentynä varsin mutkainen ja kapea. Bellagio taitaa olla ehkä se käydyin paikka turisteilla.
Tämmösiä mökkejä Comon rannalla.
Mitä muuta tuli huomioitua!
Varaa vuokra-autokin etukäteen. Como järven varrella olevat tiet ovat välillä Todella kapeita (yhden auton kanssa meistä tuli peilikaverit). Ja jyrkkiäkin mäkiä löytyy. Moottoripyöräilijät (paikalliset) ajaa välillä aivan reikä päässä, siis todella reikä päässä. Suomalaiset motoristit erottaa parista asiasta – ne ei ohittele ja niillä on keltaiset huomioliivit. Suomalaisia ei kyllä missään oikeastaan nähty. Siesta tulee monessa paikassa päivällä vastaan. Jokaisessa kylässä on ihan kiva pysähtyä. Markkinoita on eri päivinä eri kylissä. Sunnuntaina ruokakaupat ovat auki vain aamupäivällä (no yksi Carrefour löytyi joka on 24h joka päivä). Liikenne on mitä on, silleen hyvällä tavalla (mitkään nopeusrajoitukset mitään tarkoita tai ohituskielto tarkoittaa vain suositusta olla ohittamatta). Italiassa ei tarvitse vilkkua lainkaan. Syy miksi autoissa on sisäilman kierrätys – Tunnelit. George Clooney ei ollut tonteilla missään samaan aikaan.
Como järven rannalle voisi kyllä lähteä uudestaankin.
Kategoriat: Autot, Harrastukset, Matkustus, Mökki
Jätä kommentti
Ratailupäivä mopottimilla!
Aaaaawww,
Päivä Alastaron radalla erilaisten mopojen kera.
Ratapäivän kattaus!
Bokseri ärrällä tuli ajeltua radalle jossa sitten olikin varsinainen kattaus. Bemareita, Kawasakeja, Aprilioita ja Triumpheja.
No kyllähän oli laitteita. Tonniset Aprilia, BMW ja Kawasaki täydellä löylyllä höykytettynä,,,,, ohhoh. Perustyömatkamotoristin alla moiset kikottimet tuntuivat varsin räyhäkkäiltä laitteilta. Kiihdytys Alastaron pääsuoralla 2, 3, 4 ja jarrutus. Hmmm, aika hurjaa vauhtia monella laitteella saa kyllä kerättyä. Mutta jo yläkuvassa olevalla Bemun XR hybridi SUV:llakin vauhti nousi varsin huimaavaa vauhtia ylös.
Selkä suorassa. TEHOKAS.
Ja Kasawian omanlainen äänensä??? Tulihan nyt sellaistakin sitten kokeiltua.
Ninja
Mutta mikä erikoista nyky uusissa pyörissä varsinkin Bemarin vaihto ”avustin” tai mikä se nyt onkaan on aika mielenkiintoinen. Kytkintä ei enää tarvitakkaan.
No nyt ei kuitenkaan ole moiseen erikoisuuteen mahdollisuutta vaan mennään enemmän retrosuuntaan mopoilussa.
Kategoriat: Ei kategoriaa
Jätä kommentti
Mökkikausi käynnissä
Mökkikausi on päässyt jo hyvään vauhtiin vaikka yö aikaan lämpötilat ovat selkeästi pakkasen puolella.
Tarkoituksena on saada avattua lisää tuota maisemaa. Eli kaadetaan puita pois tieltä.
Näkymää
Ja risujen polttoa tottakai, ai mikä ruohikkopalovaara?
Mökkitiellä on tullut jos jonkinlaista eläintä vastaan ja tälläkin kertaa oli jokin uusi laji, nukkumassa tien vieressä. Tosin se ei herännyt vaikka vähän tööttäiltiinkin…..
Paikka paikoin tie oli hieman märkä.
Kategoriat: Ei kategoriaa
Jätä kommentti
Holiday collection!
No johan oli hankinta. Lomaviikko sieltä jostain, jollaista ei edes pitänyt hankkia.
Kategoriat: Matkustus, Mökki
Jätä kommentti
Mitäs sitten?
Jos nyt olisi hieman ylimääräistä väljää niin bingo. Tää se olisi.
Hieman modaten. Ja varsinainen rakentaminen alkaisi vasta 2017 keväällä perustusten teolla.
Kategoriat: Mökki
Jätä kommentti
Sähköauton kylmänpaikan leiri VW E-UP
Kylmien ilmanalojen valuessa suomen rajojen sisäpuolelle tarkoittaa se sitä että nyt on hyvä aika koeajaa sähköauto. Vaikka näitä tämän kaltaisia kylmiä aikoja ei nyt kuukausi tolkulla ole on hyvä saada käsitys siitä mitä pahimmillaan sähköautolla ajo on.
Alla olevassa kuvassa Driving Range on hieman hämäävästi yli 130 kilometriä. Tätä se ei oikeasti ole talviajossa.
Kun E-Up haettiin liikkeestä pakkasta oli 16 astetta. Arvio akun kestosta auton tietokoneelta oli 70km. Ajoa 35 km ja akun varaus tippui alle puoleen. Auto lataukseen, arvio 4h 30min latausta akun täyteen saamiseksi.
Hmmm, vaikuttaa siltä että ei tuolla E-Up sähköautolla jolle luvataan ajoa akullisella 120-160km pääse talvella 20 asteen pakkasessa kuin sen 70km, kun säästeliäästi ajaa (n. 80 km/h ja sisätilan lämmitys 19 asteessa).
Pikalataus. No tulihan testattua sitäkin. Kauniaisten ABC. Reilu kaksikymmentä minuuttia latausta ja ajomatkaa tuli lisää noin 10km,,,, siis kymmenen kilometriä lisää, ainoastaan. Laturi näytti että loppu akun lataukseen olisi mennyt vielä hieman vajaa tunti? No voi Pe….n suti. Ei tuosta pikalatauksesta olisi sitten mitään tullut. Jostain joskus lukenut että puolessa tunnissa 80% pitäisi onnistua.
No saihan tuosta sitä kantamaa sen verran lisää että kotiin pääsi. Mutta kyllä se lataustapahtumakin on hieman jännä tilanne kun aluksi lataustolpan mielestä auto oli käynnissä ja kun latausta koetti uudelleen saada käyntiin se olikin sitten jo varattu… Kyllä piti lähetelle muutama tekstiviesti ennen kuin homma toimi.
Nyt olisi vielä normi ajamisen testaus kylmässä. Eli kun E-Up saa tuon akkunsa taas täyteen niin täytyypä kokeilla miten kauas voi matkan suunnata jos lämppäri on sen 20 astetta ja ajaa motarilla 100km/h. Jos nyt pääsis edes Espooseen ja takaisin.
Kategoriat: Ei kategoriaa
Jätä kommentti
Kurre 2016 Kylmänpaikan leiri Koitterjärvellä
Tulihan testattua miltä tuntuu mökkeillä Kesämökillä talvella, siis KESÄMÖKILLÄ. Ei sähköä (Aurinkopaneelijärjestelmän akut on kyllä täynnä mutta niitä ei kannata tyhjentää), ei saunaa ja ei myöskään lämpöä nukkumaosastolla.
Saavuimme tontille perjantaina sopivasti auringon laskun aikaan tarkistamaan alkutilanteen. Jonka jälkeen kävimme ruokailemassa Kotipizzassa kaupungilla. Tähän sai sopivasti kulumaan aikaa ennen varsinaista nukkumaan menoa.
Nukkumaan meno sinänsä oli varsin helppo, makuupussit olivat autosta otettuna valmiiksi lämpimät. Ja pussiin pääsyn jälkeen ei tuntunut kylmältä lainkaan, pakkasta olisi saanut olla enemmänkin (Myös mökin sisällä, jossa oli noin 10 astetta pakkasta). Eli lämpöä oli tarpeeksi ja valoa mukana viedyn akun verran, aivan tarpeeksi. Ne muut perustoiminnot, televisio ja radio hoidettiin sitten Ipadin ja Windows Phonen avulla + Elisan Super 4Geen. Eli kaikki löytyi mitä tarvittiinkin ja kunhan ne olivat käden mitan päässä makuupussin pääaukosta.
Yöllä lämpötila tippui noin miinus 15 asteeseen. Makuupussit toimivat edelleen tuossa lämpötilassa aivan niin kuin pitikin. Lämpöä riitti. Yöllä kevyesti pukeutuneena (teepaita + verkkarit) suoritettu yökävely kyllä hieman herätti.
Aamu, koko reissun vaikein hetki. Makuupussista poistuminen suoraan 16 asteen pakkaseen pukemaan sikakylmiä vaatteita, ei hyvä. Auto käyntiin ja lämmittelemään. Jokin lämmönlähde kyllä tarvitsee kuitenkin olla jos herätessä lämpötila mökissä on miinus viistoista.
Keli lauantai aamuna oli hyvä ja kylmä ilma nukutti varsin hyvin auringonnousuun asti.
Pienen kylmäshokin jälkeen kuitenkin päästiin sitten varsinaiseen hommaan.
Pieni nuotio on ihan hyvä lämmön lähde lämmittelyä ja makkaran paistoa varten.
Ja pitihän siellä jäälläkin käydä tarpomassa…
Lasikaiteetkin näkyvät kivasti järveltä päin. Tämän lisäksi pidettiin mökillä hieman avoimen ovien päiviä.
Mutta onneksi ei tarvinnut olla useampaa yötä. Tarvittaessa sekin olisi varmaan kyllä onnistunut. Mutta sitten olisi pitänyt taas mennä Savonlinnaan syömään ja Lippakaan ei ole auki tällä hetkellä. Mutta maisema on kuitenkin Lipalta ihan hyvä.
Mutta saahan nähdä onko tämän vuoden mökkiavauksen jälkeen kuitenkin seuraava käynti Kesämökillä vasta sitten pääsiäisenä. Riippuu hieman tuosta lumen määrästä. Kun ei tuota moottorikelkkaa vissiin tule kuitenkaan hankittua!!!
Mutta niin kuin kuvasta näkyy niin ei sitä lunta nyt tällä hetkellä kovinkaan paljoa ole.
Mutta jos tuommoisia kylmänpaikan leirejä tulisi lisää niin pari asiaa voisi asiaa helpottaa.
- Olisi tosi hyvä jos autossa olisi etäohjattava Webasto.
- Pakkasta olisi maks. 10 astetta.
- Lunta ei tulisi yli viittä centimetriä.
- Saunaa voisi käyttää ilman että poistoputki jäätyy.
- Päivän pituus olisi hieman pitempi.
No mutta nuohan kaikki ehdot täyttyvät varmaan sitten viimeistään juhannuksena…
Kategoriat: Ei kategoriaa
Jätä kommentti
Loma-asunnon parhaat jäynät! Ja suunnittelu mokat.
Noniin, nyt on taas se aika vuodesta että olemme suunnanneet kimpsuinemma ja kampsuinemme niin pohjoiseen että olemme viettämässä lähes päivätöntä päivää joululoman merkeissä.
Ja kun näissä erilaisissa mökeissä ja asunnoissa on tullut oltua tulee sitä aina välillä törmättyä erilaisiin käytännön kömmähdyksiin (=piloihin tai mitä lie ovatkaan) ja suunnitelu ”virheisiin”.
Ohessa listattuna muutama perusjuttu. Mutta kuitenkin sekaisin pilat ja suunnittelu mokat.
- Sauna. Arjen luksusta monessa mökissä on käynnistää sauna muualta kuin siitä nappulasta mikä on yleensä sähkökiukaan alaosassa vaikeasti kompuroitavissa lauteiden alta… No ihan ykkösjuttu on tietenkin viimeisen saunomisen jälkeen vääntää tuo piilossa oleva tehonappula ihan kaakkoon, täysille, 11 jne. Ja ai että sitä riemua kun ekan saunomisen yhteydessä menee 130 asteiseen saunaan jonka kiuas kiuhauttaa veden niin nopeasti että se ei edes anna sitä kosteutta saunaan???
- Televisio. Eihän se TV ole se ykkösjuttu lomalla, eihän? Mutta voi sitä ilon päivää kun selailee möksän digitelkkaria ja huomaa että kanavavalikoima on YLE1, YLE2, YLE FST ja MTV. No kovin moni ei sitten jaksa välttämättä ruveta virittelemään TV kanavia vaan ajattelee että eihän täällä hevon tuutissa näy muita kanavia kuin pari valittua. Se mistä on jo päästy nyt hieman eroon on se että kun aikanaan tauluteeveet tulivat oli tosi trendikästä laittaa se seinälle aivan törkeen korkealle. Ja kun sitä oli pari tuntia katsonut olivat niskat niin kipeät että oksat pois.
- Takka. Onneksi takka ei ole minkään pilojen kohteena koskaan ollut mutta ihmetystä ovat herättäneet mm. Savupelti joka aukesi kiertämällä myötäpäivään (niin no olisihan se pitänyt tietää että auki on kiinni ja kiinni on auki) ja moisesta ei mitään nuolta ei merkkiä eikä tekstiä missään. No tuosta onneksi selvittiin aika nopeasti kun savu rupesi oikein kunnolla pukkaa sisälle. Mutta toinen suunnittelu kukkanen on suomalainen tapa tehdä ihan törkeen hieno takka ja pilata se huippuimurilla??? Yleensä ne huipparit kyllä toimii mutta siinä vaiheessa kun huippuimurissa on viisi pykäläinen asteikko nopeuden säädölle ollaan jo hiukan menty metsään varsinkin kun tehoalueella kaksi huippuimuri meinaa viedä halotkin uunista?????????????
- Jääkaappi. Niinpä tehoalueen säädöt min max. Lämmin maito tai maito jäässä!
- Kahvinkeitin. Nyt on tullut törmättyä ekaa kertaa EU keittimeen joka sammuttaa itsensä tietyn ajan jälkeen siitä kun kahvi on valuteltu pannuun. Tuo aika vaan tuntuu aivan liian nopeasti menevältä.
- Ilmanvaihto. Yleensä ilmanvaihto ei ole vuokralaisen säädettävissä mutta mainittu kuitenkin on että missään nimessä sitä ei saa tavalla tai toisella pysäyttää/sammuttaa. Ja ei ehkä ole ollut vain se yksi kerta kun tuo on kuitenkin tehty.
- Lämmitys. Ja taas ne ääripäät. Kuuma tai kylmä.
- Nettisurffailu laitteet mökeissä. Onko joskus tullut toimiva laite joka on ollu mökin/asunnon puolesta?
Ja siis tarkoitushan ei ole valittaa vaan tuoda esiin muutamia mielenkiintoisia havaittuja asioita loma-asumisesta. Ja voihan se olla että joku oikeasti tykkää sellaisesta hel…. kuumasta löylystä, lämpimästä maidosta jne.
Itsehän en kyllä moisiin jekkuihin tietenkään viitsi ryhtyä.
Onko Sinulla tullut jotain vastaavaa joskus vastaan?
Kategoriat: Matkustus
Jätä kommentti
Tietolaatikko 