Nyt se tuleeeeeeee.
Vielä ihan puoliepävirallisten tietojen mukaan euroopan myynti alkaa 9.5.2008. Tottakai tuota päivää voi vielä muuttaa mutta sais tulla jo.
Kyllä nyt olisi aika ja saisi olla soittimetkin parempia kuin tuolla usassa. Hassua että vielä ei suomalaiset kaupat ole päivittänyt tuota tietoa. Tietenkin on vielä se eurooppa kusetus edessä ja hilataan hintaa taivaisiin kun oikea hinta kaikkine romppeineen olisi tuollainen 129 – 139 euroo.
Edelliseen vuoteen verrattuna homma oli vähän kutistunut vaikka tilat olivat samat.
Auto puolella oli Mini ja Audi. Ja yksi sali oli rakennettu radio-ohjattavia varten. Pelikonsoli puolelta oli vain XBOX, erikoista. Olihan Audin osastolla sentään muutama kiva auto.
Mutta muuten oli kyllä "messut" menneet heikompaan suuntaan.
Nyt on muutama kuvaki kotarista. Tulipahan ajettua pikku lenkki vaikka oli tuota luntakin pikkuteillä. Pitäisköhän sittenkin ostaa ne nastarenkaat.
Kaasarin irroitus menee jo varsin nopeasti.
On putki käyny pikkasen kuumana. Ja on uutta jousta laitettu kehiin.
Ja huomattavaa on nuo uudet käsisuojat. Mutta peilit ovat kuitenkin vielä paikoillaan.
Pyörä on haettu maanantaina liikkeestä.
Eka huomio kotimatkalla oli se että eihän tää kulje mihinkään, hyvä kun kehtasi tarpoa länsiväylää kotiapäin. Eli kyllä se kuristus on ihan oikea kuristus.
No matkalla siinä viherlaaksossa pieni pysähtyminen ja kas vain paussin jälkeen kone ei enää starttaakkaan. No voi sun helvett…. Eikun autolla kotiin. Jostain kummasta syystä konetta ei saa käyntiin kuin apukaapeleilla. Oma akku ei riitä yhtään mihinkään. Tollasenaan tuolla laitteella ei voi käydä salaa edes kaupassa. Tuli ajateltua että olisko tuo akku nyt niin sippi että se ei vaan jaksa.
No mut onhan se edes komeen näkönen autokatoksessa.
No viikko kuluu ja jotain tarttis tehdä. No tohonhan tarttee käsisuojat, pohjapanssari, runkosuojaa ja tiukempaa jousta.
Eikun klaukkalaan. Jousi ja pohjapanssari jää jälkitoimitukseen ensi viikolle. Ja puheeksi tulee sitten nuo perkelee……n kuristukset. Vastaus tulee kuin apteekin hyllyltä. Ilmanputsarikotelo, kaasarista neula vaihtoon, rajoitinmutteri pois, uudet suuttimet, katalysaattori pois ja voila.
Kyllä laulaa ja nyt naapuritki tietää sen. On siinä ehkä pikkasen kova ääni ja välillä vähän paukuttaa putkessa.
Kaiken kaikkiaan jos joku aikoo itse poistaa nuo rajoitukset, kuristukset, restrictions ja mitä vaan. Niin on tuo loppupeleissä varsin simppeli homma.
No se tarkoittaa sitä että lumetkin saa häipyä. Ja kotari himaan ensi viikolla. Ja se taas tarkoittaa pientä varustelua.
Ja tietenkin saappaita ja kypärää ja suojia jne…..
Tänään vikaa kertaa XJR:llä. Kävin ajamassa Yamahan kauppaan ja nyt odotellaan tuota uutta tilalle.
Yksi motoristi tuli vastaan. Ja huom. kaikki motoristit moikkasivat tänään. Lämpötila oli tuolla 2 asteen tietämillä ja vettä ripotteli pikkaisen. Onneksi ei tullut kylmä.
Tämmönen se sitten on…..
Torstai aukiolo ihan yes. Varsin väljää illan aikana joka nopeutti paljon osastoilla liikkumista. Ei ole tullut käytyä lauantaina siellä viimeksi kuin joskus kauan aikaa sitten. Eikä kyllä ole halua moiseen varmaan tulevaisuudessakaan.
Hassua miten nykyään moottoripyöräilijät jaetaan niihin, näihin, noihin, nuohin ja moneen muuhun erilaiseen ryhmään. "Silloin Ennen Vanhaan" (kun itse asiassa melkein kaikki oli samalla tavalla kuin nyt) ei näin voimakasta ryhmittelyä ollut. Nyt kun seuraa erilaisia "keskustelupalstoja" niin kaikki vähän niinkuin puhaltaa omaan hiileen.
No ei siinä mitään kaikki menee tavallaan.
Mitä silloin ennen vanhaan oli "paremmin".
KTM, Husaberg vai joku muu. No kyllä se on KTM. Nyt pitäisi aloittaa pieni soittorumba eri liikkeisiin jottai tuollainen KTM EXC-R 530 saataisiin pihalle. Vai olisko tommonen Husaberg hyvä?
Kuvia MP 08 messuilta.
Siinähän noita. Parhaat palat Enduro kotareista. KTM jälleenmyyjiä ei ollut paikalla ollenkaan, harmin paikka.
Tietolaatikko 